Stop Ewyn Bump Cefn Byffer Rwber Gwanwyn Ar gyfer Amsugnwr Sioc Ffit Ford OE 3353 1507 254

Nodwedd

(1) Gellir pennu'r siâp yn rhydd, a gellir rheoli'r caledwch trwy addasu'r pu, a all fodloni'r gofynion ar gyfer anystwythder a chryfder i bob cyfeiriad;
(2) Mae'r ffrithiant mewnol yn fawr, ac mae'r effaith amsugno sioc yn dda, sy'n ffafriol i groesi'r ardal resonance a gwanhau dirgryniad a sŵn amledd uchel;
(3) Mae'r modwlws elastig yn llawer llai na'r un o fetel, a all gynhyrchu dadffurfiad elastig mawr;
(4) Dim rhannau llithro, yn hawdd i'w cynnal;
(5) Ansawdd bach, gosodiad hawdd a dadosod.
(6) Mae'r anystwythder effaith yn uwch na'r anystwythder statig a'r anystwythder deinamig, sy'n fuddiol i anffurfiad effaith.

Manylyn

Llwchesgidiau

Defnyddir y clawr llwch i amddiffyn gwialen piston yr amsugnwr sioc i'w gadw'n llyfn / glân bob amser, fel nad yw'r gwialen piston wedi'i halogi gan lwch, ac ar yr un pryd, nid yw'n caniatáu i'r sêl olew gael ei erydu gan gwaddod, er mwyn atal y sêl olew a'r gwialen piston rhag heneiddio a cholli'r capasiti byffer.Os yw'r siaced lwch yn heneiddio ac wedi'i difrodi, dylid disodli'r sioc-amsugnwr gyda'i gilydd.Os nad yw'r sioc-amsugnwr yn broblem, dylid disodli'r siaced lwch mewn pryd os caiff ei niweidio, fel arall bydd y sêl olew a'r gwialen piston yn cael eu cyrydu a bydd yr amsugnwr sioc yn gollwng olew.

bloc byffer

Pan fydd y cerbyd yn gyrru ar ffordd anwastad gymhleth, bydd yr amsugwyr sioc a'r ffynhonnau'n cael eu cywasgu i'r diwedd, a phan fydd y corff a'r system atal mewn cysylltiad â dur, bydd lympiau treisgar a synau annormal, a fydd yn effeithio y cysur gyrru a marchogaeth.Ar yr adeg hon, bydd y bloc clustogi hefyd yn cael ei bwysleisio oherwydd pwysau uchel, er mwyn cynorthwyo'r amsugno sioc a'r gwanwyn i chwarae rhan benodol mewn nodweddion lliniaru.

Manyleb