Amsugnwr Sioc Flaen Fiat Doblo Rwber Swmp Stop Ewyn Pecyn Stopio Bump OE 3133 1094 749

Nodwedd

1) Diogelu'r system atal dros dro.

2) Sicrhau diogelwch gyrru a chynyddu cysur teithwyr

3) Codwch y corff tua 1-3 cm i gynyddu sefydlogrwydd y car wrth basio'r ffordd

4) Pan fydd y car yn cymryd tro sydyn ar gyflymder uchel, gall y byffer addasu'r gwanwyn dampio ar ei ben ei hun i osgoi'r car rhag gor-ogwyddo a sicrhau diogelwch.

5) Lleihau blinder gyrru pellter hir a gwneud gyrru yn bleser

6) Byrhau'r pellter brecio a chynyddu diogelwch.

Gan ddefnyddio egwyddor clustogi ceir pen uchel, mae perfformiad amsugno sioc y cerbyd wedi gwella'n sylweddol, ac mae'r daith yn fwy cyfforddus.Datrys problem gwanwyn gwan yr amsugnwr sioc yn effeithiol, adfer elastigedd yr amsugnwr sioc;gwella sefydlogrwydd y car mewn troeon sydyn, ffyrdd nad ydynt yn swrth, a ffyrdd anwastad;amddiffyn yr amsugnwr sioc a'r system atal rhag gollwng olew o'r sioc-amsugnwr;canlyniadau prawf Gall ymestyn oes yr amsugnwr sioc fwy na 2 waith a lleihau'r sŵn gyrru

Manylyn

(1) Gellir pennu'r siâp yn rhydd, a gellir rheoli'r caledwch trwy addasu'r pu, a all fodloni'r gofynion ar gyfer anystwythder a chryfder i bob cyfeiriad;
(2) Mae'r ffrithiant mewnol yn fawr, ac mae'r effaith amsugno sioc yn dda, sy'n ffafriol i groesi'r ardal resonance a gwanhau dirgryniad a sŵn amledd uchel;
(3) Mae'r modwlws elastig yn llawer llai na'r un o fetel, a all gynhyrchu dadffurfiad elastig mawr;
(4) Dim rhannau llithro, yn hawdd i'w cynnal;
(5) Ansawdd bach, gosodiad hawdd a dadosod.
(6) Mae'r anystwythder effaith yn uwch na'r anystwythder statig a'r anystwythder deinamig, sy'n fuddiol i anffurfiad effaith.

Manyleb